“绿色出行,低碳生活”已然成为今天人们的追求与梦想。同样,建设绿色矿山也更需要低碳运行。继时力SL-D10、SL-D20、SL-D30纯电动矿用三轮车销售后,时力纯电动矿用四轮车SL-D40也于2017年11月13日第三次进入非洲市场,正式交付给客户——非洲刚果.金某金矿使用。
助力打造绿色低碳矿山
11月13日,时力公司出口非洲刚果.金某金矿新能源纯电动矿用四轮车交付仪式在山东时力矿山机械有限公司新能源车间举行。时力公司相关负责人把“金钥匙”交到了客户代表非洲刚果.金某金矿负责人手中,这标志着时力纯电动矿用车在助力绿色矿山打造低碳运行领域正式拉开序幕。
纯电动矿用车项目是时力公司重要的战略规划和发展平台,时力SL-D40新能源纯电动矿用车的顺利交付标志着该项目建设已经走上正轨。此次时力交付的SL-D40纯电动矿用四轮车,主要用于矿山企业井下运矿领域,具有高安全性、高可靠性、高经济型、尾气排放为零等特点。与此同时,该批纯电动矿用四轮车采用了三相交流电动机,与同等级产品相比具有更高的功率密度和效率;电池采用国内知名品牌成熟的免维护电池,具备高可靠性和高稳定性;采用国内知名品牌智能中央控制器;72伏直流安全电压,轿车级防水线路等显著特点。
技术过硬是关键
据了解,时力SL-D40纯电动矿用四轮车采用了10千瓦电机驱动,充电需要8-10小时,可通过普通220伏电源插座充电,一次充电续航里程可达120公里。该车百公里耗电仅12度,使用成本仅为传统燃油车的1/6~1/4,将大大降低矿山企业运行成本。
据介绍,在核心零部件技术方面,时力矿用车坚持自主研发,其中时力矿用车电动驱动桥,已获得多项专利,成为纯电动矿用车行业内先进技术的代表典范;在电池研发方面,时力矿用车在整车设计阶段通过电池管理系统、电池箱强化等多方面手段,已将包括电池在内的各种危险和气温影响排除在外。
在安全性能上,时力SL-D40毫不逊色传统燃油车,其搭载的驱动电机、电池、控制器通过了高温、高压、撞击等严格实验测试;承载式车身,前后贯通式纵梁,动力电池与车身有机融为一体,确保了时力矿用车的超高安全性和舒适性。
纯电动矿用车制高点
相信时力纯电动矿用车的投入将使得矿山劲吹绿色之风,而时力纯电动矿用车也将抢占矿山企业新能源矿车的又一制高点,即将进入欧美、非洲、东南亚市场,代表中国纯电动车力量领跑全球,具有里程碑的意义。